マフラーから白煙が出る原因と対処法!修理に出す前に知らないと大損する1つの事

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マフラーから白煙が出る…
何か臭いもするし…

車のマフラーから白煙が出たら、故障かも…と不安になりますよね。

トモヒロ・自動車メディアライター

この記事では、マフラーから白煙が出る原因と対処法、修理費用について解説。また修理に出してから後悔しないよう、事前に絶対やるべき事についてもご紹介しています。

マフラーから白煙が出る原因

マフラーから出る白煙の正体は主に「水蒸気」と「エンジンオイル」の2種類です。

「水蒸気」の場合は問題ありませんが、臭いを伴う白煙が出る場合は「エンジンオイルが燃えている」可能性大。原因として以下の2つが考えられます。

【オイル上がり】

エンジンオイルがピストンやシリンダーから燃焼室まで上がってガソリンと一緒に燃えてしまう現象。ピストンとシリンダーの焼き付き防止や燃焼室の気密性を高める役割を持つピストンリングの劣化が考えられます。

【オイル下がり】

エンジンオイルがシリンダーヘッドのバルブステムから下の燃焼室に入り、ガソリンと一緒に燃えてしまう現象。吸排気バルブと燃焼室を隔てているステムシールの劣化が考えられます。

どちらもエンジン内部の異常のため、放置せずに早めの修理対応が必要です。

マフラーから白煙が出た際の対処法

添加剤を入れる

オイル上がりとオイル下がり、それぞれ専用の添加剤を使います。

添加剤のは漏れ防止剤などが配合されており、劣化部分の補完や部品の摩耗の減少、エンジンの気密性を高めることができます。

オイルの粘度を高くする

粘度の硬いエンジンオイルを補充して気密性を上げることでオイルの侵入を防ぐ効果が期待できます。ただし、エンジンのかかりにくさや燃費の低下といった点はデメリットです。

注意

これらの方法は一時的な応急処置です。

白煙を抑える効果はありますが、修理しない限り直ることはありません。

マフラーから白煙が出る際の修理費用の相場

オイル上がりもオイル下がりも、エンジンを分解して修理をするため費用は高額になります。

オイル上がり
ピストンリングの交換
エンジンのオーバーホール
20万~50万円
オイル下がり
バルブステムシールの交換 10万円以上
エンジンの交換
新品 30万~50万円
リビルト品 20~40万円程度
中古品 20万円程度

内部を分解してみて他の部品の修理も必要になった場合は、さらに費用が高くなる可能性があります。

マフラーから白煙が出るなら…乗り換えの方がお得な可能性大!

オイル上がりもオイル下がりも長く乗っている車や長期間乗っていない車によく起こります。

そして、エンジン内の修理は、時間と手間がかかる作業のため費用はとても高額です。

マフラーから白煙が出るなら、高いお金を払って修理する前に、一度今の車を査定してみるのがおすすめ。

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トモヒロ・自動車メディアライター

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トモヒロ・自動車メディアライター

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トモヒロ・自動車メディアライター

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トモヒロ・自動車メディアライター

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この記事を書いた人
トモヒロ・自動車メディアライター

某大手ディーラーで12年間、営業マンとして勤務。中古車の価値は素人目には分かりずらいです。それをいい事に平気で価格を上乗せする業界に嫌気がさし現在、情報発信しています。皆さんのカーライフがよりよいものになりますよう、この記事が少しでもお役に立てましたら幸いです。

 

 

 

 

 

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